מעוניינים לבדוק את הסיכוי לביטול דוח/נקודות?
לחצו לבדיקה המבוססת על ידע וניסיון משפטי בשילוב AI

מהירות מופרזת

כל מה שחשוב לדעת

נהיגה במהירות מופרזת נחשבת לעבירת תעבורה מן הנפוצות והמסוכנות.

משטרת ישראל משקיעה לאורך השנים מאמצים מוגברים לאכיפתה באמצעות שימוש במכשור מתקדם.

בשנת 2020 חולקו למעלה מ-470,000 דו"חות על מהירות מופרזת, מתוך 650,400 דו"חות שחולקו סך הכול במהלך השנה.

כל מה שחשוב לדעת העונשים הצפויים, פסילה מנהלית לאחר העבירה ואילו כשלים יכולים להביא לביטול דו"ח או לפחות להפחתה בעונש.

העונשים על עבירות מהירות מופרזת בשטח עירוני:

  • ‎0-20 קמ”ש מעל המהירות המותרת– ברירת משפט או קנס כספי בגובה ‎250 ₪.
  • ‎21-30 קמ”ש מעל המהירות המותרת ברירת משפט או קנס כספי בגובה ‎750 ₪ וצבירת 8 נקודות.
  • ‎31-40 קמ”ש ומעלה מעל המותר – ברירת משפט, צבירה של 10 נקודות ו-1,500 ₪ קנס.
  • מעל 40 קמ”ש מהמותר – הזמנה לדין ו-10 נקודות.

בשטח בין עירוני:

  • מהירות שבין ‎0-25 קמ”ש מעל המותר – ברירת משפט או תשלום ‎250 ₪.
  • מהירות שבין ‎26-40 קמ”ש מעל המותר – ברירת משפט או תשלום 750 ₪ וצבירת 8 נקודות.
  • מהירות של 41 קמ”ש מעל המותר ומעלה – ברירת משפט או קנס כספי של 1,500 ₪ וצבירת 10 נקודות
  • מעל 50 קמ”ש מהמותר – הזמנה לדין ו-10 נקודות.

מהירות מופרזת – פסילה מנהלית

בעבירות של הזמנה לדין (בין עירוני מעל 50 קמ"ש ועירוני מעל 40 קמ"ש) יכולה משטרת ישראל ליטול את רישיונו של הנהג החשוד בעבירת נהיגה במהירות מופרזת ולפסול אותו ל-30 יום.

מדובר בסנקציה חמורה ביותר וניתן להגיש לבית המשפט לתעבורה בקשה לביטול או קיצור משך הפסילה.

מד מהירות לייזר

מד מהירות לייזר מודד מהירות באמצעות פולסי לייזר באור אינפרא-אדום.

מדובר במכשיר שאמינותו נקבעה על ידי בית המשפט העליון וזאת בתנאי שמופעל כנדרש על פי הנהלים ועל ידי מפעיל מוסמך.

מדובר במד לייזר מסוג אולטרא לייט המופעל על ידי שוטר.

פעולת הממל"ז מתבססת על ההנחה כי מהירות האור באוויר קבועה, לפיכך שיגור פעימות של קרני לייזר לעבר רכב המטרה (להלן – פולסים) ומדידת זמן מעופם לרכב וחזרתם ממנו מאפשרים לקבוע את המרחק מהמכשיר אל הרכב על-פי הנוסחה: מרחק = זמן×מהירות. מדידת המרחק לרכב המטרה בעקבות שני פולסים בהפרש זמן ידוע מאפשרת לקבוע את המרחק שעבר הרכב, ובעזרת נתון זה ורכיב הזמן ניתן להוסיף ולקבוע את מהירות תנועתו של רכב. לכאורה, היה די בשני פולסים לצורך קביעת המהירות, אולם עקב החשש מטעויות משגר המכשיר 43 פולסים בפרק זמן של כשליש השנייה, והמהירות שהמכשיר מציג היא המהירות הממוצעת המתקבלת מכלל המדידות.

מכשיר הדבורה

מכשיר "הדבורה" מדגם BEE III IL הוא מכשיר משוכלל מאד למדידת מהירות וניתן להפעיל אותו במגוון מצבים למדידת מהירות.

העקרון המנחה של מכשיר הדבורה הוא "אפקט דופלר". זהו עקרון לפיו גל קול הנפלט מהמכשיר, פוגע ברכב הנמדד ומוחזר למכשיר.

​הדבורה ממוקמת בתוך רכב משטרה כאשר האנטנה המודדת את המהירות נמצאת על גג הניידת. לדבורה ישנן שתי אנטנות, אנטנה קדמית (FRONT) ואנטנה אחורית (REAR), כאשר הדבורה יכולה למדוד תנועה בכיוון נסיעת הרכב המודד (SAME) או בכיוון התנועה הנגדי (OPP), בזמן שהרכב המודד במצב נייח (STA) או במצב תנועה (MOV).

כאשר המהירות נמדדת בתוך העיר (CI) מהירות רכב המודד לא תעלה על 70 קמ"ש לעומת מדידה בכביש מהיר (HI) מהירות הרכב המודד תהיה לא פחות מ-65 קמ"ש. לדבורה ישנה אופציה להפעלה בצורה כזאת שלא תהיה גלויה לרדארים הממוקמים ברכבים.

מצלמה א-3

מד מהירות אלקטרוני נייח האכיפה אלקטרונית אוטומטית.

המצלמה מגלה עבירות מהירות מופרזת, העבירות מצולמות והנתונים מופיעים בתמונה. התמונה נשלחת באופן דיגיטלי בזמן אמת למרכז בקרה בירושלים ומשם לבעל הרכב הרשום.

אמינות מצלמות אלו נדונו מספר פעמים בבתי המשפט, משטרת ישראל לא הצליחה להוכיח את אמינותם עד היום. למרות זאת האכיפה נמשכת ובתי המשפט ממשיכים לדון בעבירות מהירות שמבוססות על מצלמות המהירות.

איך לבטל דו"ח מהירות

קיבלת דו״ח מהירות? מעוניין לבטל את הדו״ח או להגיע להסדר מקל לכל הפחות?

שלב ראשון – בקשו את כלל החומר הראיתי הקיים בידי המשטרה- השוטר מחויב לנהלים ובמילוי טפסים נוספים מעבר לדו"ח.

להלן 10 נהלים עיקריים המחויבים באכיפת מהירות באמצעות מכשיר הממל”ז (מד מהירות לייזר) שיסייעו לנהל משא ומתן במסגרת הסדר מול התביעה המשטרתית.

  1. איתור כשלים במילוי הטפסים – רובריקות ריקות או שמולאו באופן חלקי, מידע שאינו תואם את העבירה מיקומה, סוג הרכב וכו׳.
  2. המכשיר ניתן להפעלה רק כשהשוטר סטטי ופניו כלפי רכב מתקרב או מתרחק.
  3. השוטר חייב להציג בפני הנהג את נתוני המדידה (מהירות ומרחק הרכב ממקום עמידת השוטר).
  4. המרחק המקסימלי להפעלת המכשיר – 300 מטר.
  5. לא ניתן להפעיל את המכשיר, בעת שהכביש רטוב, גשם, שלג או ערפל (נהלי בטיחות).
  6. וודאו כי בוצע כיול לפני ולאחר האכיפה (קיימים נהלים לאופן ומיקום ביצוע הכיול והאיפוס).
  7. קטע האכיפה חייב להיות ישר ללא עקומות.
  8. בהפעלת לילה קטע האכיפה (300 מטר) חייב להיות מואר.
  9. קשר עין רציף (של המפעיל) עד לעצירה. 10. במידה ובוצע שימוש בשוטר נוסף לעצירת הרכב (אתת) – מפעיל הממל"ז חייב לתאר את הרכב שנתפס – מספרו, צבע וסוג.

אז למה לקחת עורך דין?

אני בעל ניסיון רב שנים בייצוג נאשמים בעבירות תנועה. ייצוג הולם חשוב לנוכח עדכוני הנהלים הפסיקה המתחדשת בנושא. אני מייצג את הנאשמים לאחר בחינה מעמיקה של כל מקרה ונלחם על השגת המטרה שהוגדרה. לאור תקדימים משפטים והתפתחויות משפטיות שחלו בתחום זה, יש מקום לבחון בדקדקנות כל דוח מהירות המבוסס על מצלמה, ממל”ז או “דבורה” באופן פרטני.

בעית נקודות, אל תרים ידיים !!

למעלה מ-90% מהמקרים אני מצליח להוריד את הנקודות על עבירת המהירות המופרזת.

התקשרו עכשיו או צרו קשר לייעוץ ראשוני ללא התחייבות זמין 24/7.